La formation dispensée a reçu l'agrément de la Fédération depuis septembre 2009

Deux  instructeurs sont à votre disposition pour vous donner la formation au pilotage des deux types de machines:  multiaxes ou pendulaire. 

Renseignez-vous des conditions auprès des responsables du club.

Le nombre d’heures de formation nécessaire est généralement de 10 à 20 heures, fonction de votre aptitude à progresser. 

 

Ci-dessous une description résumée du programme de formation pratique

 

SECURITE.

• Visite pré-vol.
• Actions vitales.
• Démarrage de sécurité.

DECOUVERTE DU VOL.

• Roulage.
• Contrôles primaires.
• Cheminement de sécurité.

TENIR ET MODIFIER UNE TRAJECTOIRE.

• Pente.
• Inclinaison.
• Cadence.
• Palier.
• Tenue et changement de caps.

LE VIRAGE.

• Prise de repère.
• Sécurité.
• Mise en virage.
• Contrôle de l’inclinaison, de la cadence, de l’assiette.
• Virage en montée.
• Virage en descente.
• Anticipation.
• Sortie sur repère.
• Contrôle de l’assiette.

GESTION DU VOL.

• Gestion des gaz.
• Notion de vitesse.
• Tenue d’axe.
• Correction de dérive.
• Vol aux grands angles, décrochage.

LE DECOLLAGE.

• Alignement et mise en puissance.
• Tenue d’axe à l’accélération.
• Rotation.
• Palier de sécurité.
• Pente de montée. (assiette, tenue d’axe, symétrie…)

L’ATTERRISSAGE.

• Tour de piste standard.
• Tour de piste sous deux fois l’angle alpha.
• Repère, point d’aboutissement.
• Gestion de la finale. (pente/vitesse, tenue d’axe…)
• Prise de vitesse. (gradient, turbulences…)
• Arrondi.
• Palier de décélération.
• Toucher des roues.

LES PANNES.

• Panne au décollage.
• Panne en campagne.
• Panne dans le cône.
• (PTE, PTS, PTU)

VIRAGE A GRANDE INCLINAISON.

• Gestion vitesse/incidence/facteur de charge.
• Gestion de l’inclinaison, de la cadence, de l’assiette.

GESTION DU VENT DE TRAVERS.

• Gestion globale du décollage.
• Gestion de la pente de montée.
• Gestion de l’approche.
• Gestion globale de l’atterrissage.

NAVIGATION.

• Préparation. (carte, route, cap, dérive, déroutement, autonomie, météo…)
• Gestion de la navigation.
• Intégration.
• Radio.