Un parapente équipé d'une sellette motorisée devient un paramoteur, il permet des déplacements aisés à vitesse réduite, idéale pour l'observation de sites . Il existe des chariots confortables et puissants, l'ensemble est appelé Paraplane.

c’est l’ULM tel que l’on se l’imagine : tout terrain, il est adapté aux pistes courtes, le chariot est suspendu sous une aile delta et se pilote par déplacement du centre de gravité en agissant sur la barre du trapèze, sa plage de vitesse se situe entre 80et 120 km/h suivant les caractéristiques de l’aile.

c’est l’ULM confortable pour le voyage.
Le pilotage s’exerce par action sur les gouvernes aérodynamiques comme avec un avion. Il se décline en de nombreuses variantes: avec ou sans cabine, ailes basses ou ailes hautes, sièges en tandem ou côte à côte. Il peut atteindre 250 km/h en vitesse de croisière.

C'est l'ancêtre de l'hélicoptère, avec un rotor simplifié, actualisé avec les nouveaux matériaux et moteurs allégés. Peut-être le plus original des aéronefs ultra légers, procure des sensations hors du commun.

Hélicoptère ultra-léger, nouvelle classe d'ULM à découvrir ici